Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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== Abschleppen ==
* Hauptschalthebel in den 2.Gang schalten
* Vorwärts-Rückwärts-Hebel in Mittelstellung schalten
* Abschleppgeschwindigkeit max. 40km/h
== Öl ==
Ein viel diskutiertes Thema, siehe auch [https://www.unimog-community.de/phpBB3/shell-spirax-mx-80w-90-t79258.html Ucom Thread] dazu
* Ravenol Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4
* Rektol Gear 300 SAE 80




== Wellendichtring Achsantrieb ==  
== Wellendichtring Achsantrieb ==  
Nicht Original aber passend für ca. 10€ / Stck. Am besten je 3 bestellen da diese etwas filograner sind und beim Einbau beschädift werden könnten.
Orignalteilnr.  404 997 00 40 / 404 337 00 60
Ggfs. kann der Ring auch eingeklebt werden (toleranz) um zu verhindern das heißes Öl aussen vorbeiläift. Stammen wohl aus einen Scania 143 Getriebe.
 
Nicht Original aber passend für ca. 20€ / Stck. Am besten je 3 bestellen da diese etwas filograner sind und beim Einbau beschädift werden könnten.
Ggfs. kann der Ring auch eingeklebt werden (toleranz) um zu verhindern das heißes Öl aussen vorbeiläift. Stammen wohl aus einen Scania 143 Getriebe:
 
* Vorderachse: 99.2990.1008-00 404 997 00
* Hinterachse: 99.2990.1009-00 404 997 01
 


* Vorderachse: 99.2990.1008-00 404 997 00 40
== Videos ==
* Hinterachse: 99.2990.1009-00 404 997 01 40
* [https://www.youtube.com/watch?v=FKECh8ywpsc 404 TRANSMISSION OUTPUT SEAL] (en)
* [https://www.youtube.com/watch?v=2VWa2J2-WbY 404 Frozen Synchro] (en)

Aktuelle Version vom 30. September 2023, 11:24 Uhr


Abschleppen

  • Hauptschalthebel in den 2.Gang schalten
  • Vorwärts-Rückwärts-Hebel in Mittelstellung schalten
  • Abschleppgeschwindigkeit max. 40km/h

Öl

Ein viel diskutiertes Thema, siehe auch Ucom Thread dazu

  • Ravenol Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 GL-4
  • Rektol Gear 300 SAE 80


Wellendichtring Achsantrieb

Orignalteilnr. 404 997 00 40 / 404 337 00 60

Nicht Original aber passend für ca. 20€ / Stck. Am besten je 3 bestellen da diese etwas filograner sind und beim Einbau beschädift werden könnten. Ggfs. kann der Ring auch eingeklebt werden (toleranz) um zu verhindern das heißes Öl aussen vorbeiläift. Stammen wohl aus einen Scania 143 Getriebe:

  • Vorderachse: 99.2990.1008-00 404 997 00
  • Hinterachse: 99.2990.1009-00 404 997 01


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